c'est comme conduire avec un cache sur le compteur de vitesse ou la jauge de carburant.
Soit on lambine pour ne pas prendre le risque de se faire flasher et on arrive en retard, soit on dérive, on se fait flasher, et on arrive aussi en retard…
Et puis, on a toutes les chances de finir avec un bidon dans la main pour aller chercher un peu d'essence après la panne sèche… Et on arrive encore en retard…
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